ZChSnSb11-6是什么意思
意思是锡基轴承合金的一种，和铅基合金合称巴氏合金，是广为人知的轴承材料。
主要信息：
锌合金是以锌为基础加入其他元素组成的合金，常加的合金元素有铝、铜、镁、镉、铅、钛等。锌合金熔点低、流动性好、易熔焊、钎焊和塑性加工，在大气中耐腐蚀，残废料便于回收和重熔，但蠕变强度低，易发生自然时效引起尺寸变化。熔融法制备，压铸或压力加工成材。
锌合金按制造工艺可分为铸造锌合金和变形锌合金。铸造锌合金流动性和耐腐蚀性较好，适用于压铸仪表，汽车零件外壳等。锌合金按制造工艺又可分为铸造锌合金和变形锌合金两类。铸造合金的产量远大于变形合金。
铸造锌合金依铸造方法不同又分为压力铸造锌合金（在外加压力作用下凝固）和重力铸造锌合金（仅在重力作用下凝固）。
压力铸造锌合金：这种合金从1940年在汽车工业中应用以后，产量剧增，在锌的消耗总量中，约有25%用来生产这种合金。先进适用技术在不断采用，发展较快。最常用的合金系为Zn-Al-Cu-Mg系。 某些杂质明显影响压铸锌合金的性能。
因此对铁、铅、镉、锡等杂质的含量限制极严，其上限分别为0.005%、0.004%、0.003%、0.02%，所以压铸锌合金应选用纯度大于99.99%的高纯锌作原料。
合号ZChSnSb11-6密度是多少？
Zchsnsb11-6铸造锡基轴承巴氏合金的密度是7
38克/立方厘米
锡基轴承合金：
锡基轴承合金：也叫锡巴比特。它是一种使用历史悠久的轴承合金。
主要成分：80％～90％锡，3％～16％锑，1.5％～10％铜。
常用牌号有：ZchSnSbl2-4-10、ZchSnSb11-6、ZchSnSb8-4等。
锡基轴承合金的特点:具有较小的线膨胀系数,良好的导热性能,工艺性能和耐蚀性。
主要用于汽车、拖拉机、汽轮机等机械上的高速轴承。
ZChSnSb11-6是什么材料？
你好，是锡基轴承合金的一种，和铅基合金合称巴氏合金，是广为人知的轴承材料，由美国人巴比特发明而得名
请教 巴氏合金 ChSnSb11-6密度为多少？
巴氏合金是有锡基、铅基、镉基三个系列。锡基巴氏合金的代表成分（质量分数）为：锑3%~15%，铜2%~6%，镉<1%，锡余量。
因为不同基系的成分不同，各合金所占质量分数也不同，就没有统一的密度。
依照定义 密度=质量/体积 单位体积内的质量 按照公式可以算下
铅基轴承合金与锡基轴承合金相比，有哪些优缺点
巴氏合金（指锡基和铅基轴承合金）在发电厂设备上应用较广泛。为了提高其疲劳强度和抗压度，从而延长其使用寿命，生产上常将其铸在钢质轴瓦上，形成一层薄而均匀的内衬，这也叫做双金属轴瓦。试验表明，在一定范围内轴承合金层越厚，其承载能力及疲劳强度都将提高。
1、锡锑轴承合金 ( 又称锡基轴承合金)
目前火电厂设备中。最常用的锡基轴承合金，其牌号是ZChSnSb11-6 其中“Z”代表“铸”，“Ch”代表轴承合金。“Sb11-6”表示主添加元素锑平均含量为11%， 辅加元素是Cu( 铜) 平均含量为 6%，余量是锡，其组织结构属于典型的软基体加硬质点的组织。
锡基轴承合金的特点：具有较小的线膨胀系数，较小的摩擦系数，较好的顺应性，抗咬合性，嵌藏性，具有良好的韧性耐腐蚀性和导热性，是轴承合金的优良品种，主要用于高速重载荷条件的设备。其缺点是疲劳强度较低、热强性较差。一般使用温度不得超过100℃，否则其强度硬度下降，使用寿命大大减小，基至发生局部熔化。
2、铅锑轴承合金 ( 又称铅基轴承合金)
目前发电厂设备中最常用的铅基轴承合金的牌号是ZChPbsb16-16-2，其中 “Z”代表 “ 铸 ”，“Ch” 代表轴承合金，“Sb16-16-12” 表示主添加元素Sb( 锑) 的平均含量为16%，元素 Sn( 锡) 的平均含量为16%，元素 Cu( 铜)的含量为2% 左右。铅基轴承合金的强度、硬度和耐磨性以及冲击韧性比锡基轴承合金低，较易磨损。因此，不适宜制造有激烈振动或冲击条件下工作的轴承，但其价格低廉所以应用也较多。
电厂设备中，如磨煤机、泵、风机等，中等负荷以上机械设备的轴承一般都用锡基轴承合金铸在轴瓦上。
